Nizkonapetostni nizkohitrostni trifazni sinhronski motor s trajnim magnetom serije TYZD (380 V H355-800)
Opis izdelka
Ta serija motorjev s trajnim magnetom z neposrednim pogonom z nazivno napetostjo 380 V, ki ga napaja frekvenčni pretvornik, ki lahko neposredno izpolnjuje zahteve glede hitrosti obremenitve in navora, s čimer odpravi potrebo po menjalniku in vmesnem mehanizmu v prenosnem sistemu in v bistvu premagovanje različnih pomanjkljivosti prenosnega sistema indukcijskega motorja in reduktorja z visoko učinkovitostjo prenosa, dobrim delovanjem zagonskega navora, varčevanjem z energijo, nizkim hrupom, nizkimi vibracijami, nizkim dvigom temperature, varnim in zanesljivim delovanjem, nizkimi stroški namestitve in vzdrževanja itd. Ima prednosti visoke učinkovitosti prenosa, dobrega zagonskega navora, varčevanja z energijo, nizkega hrupa, nizkih vibracij, nizkega dviga temperature, varnega in zanesljivega delovanja ter nizkih stroškov namestitve in vzdrževanja.Druge nivoje napetosti se lahko dobavijo glede na potrebe kupca.
Lastnosti izdelka
1. Odstranite menjalnik in hidravlično sklopko.skrajšajo prenosno verigo.ni težav z puščanjem olja in dolivanjem goriva.nizka stopnja mehanskih okvar in visoka zanesljivost.
2. Prilagojena elektromagnetna in strukturna zasnova glede na opremo.ki lahko neposredno izpolnjuje zahteve glede hitrosti in navora, ki jih zahteva obremenitev;
3. Nizek začetni tok in nizek dvig temperature.odprava nevarnosti razmagnetenja;
4. odpravljanje izgube učinkovitosti prenosa menjalnika in hidravlične sklopke.sistem ima visoko učinkovitost.visoka učinkovitost in varčevanje z energijo.Enostavna struktura.nizek hrup pri delovanju in nizki dnevni stroški vzdrževanja;
5. Del rotorja ima posebno nosilno strukturo.kar omogoča zamenjavo ležaja na mestu.odprava logističnih stroškov, potrebnih za vrnitev v tovarno;
6. Sprejetje sistema neposrednega pogona sinhronskega motorja s trajnim magnetom lahko reši problem "velikega konja, ki vleče majhen voziček".ki lahko izpolni zahtevo po delovanju širokega razpona obremenitve originalnega sistema.in izboljšati splošno učinkovitost sistema.z visoko učinkovitostjo in varčevanjem z energijo;
7. Sprejmite krmiljenje vektorskega frekvenčnega pretvornika.območje hitrosti 0-100 % Zagon motorja je dober.stabilno delovanje.lahko zmanjša koeficient ujemanja z dejansko močjo obremenitve.
Aplikacije izdelkov
Izdelki serije se pogosto uporabljajo v različni opremi, kot so kroglični mlini, tračni stroji, mešalniki, stroji za črpanje olja z direktnim pogonom, batne črpalke, ventilatorji hladilnih stolpov, dvigala itd. v rudnikih premoga, rudnikih, metalurgiji, električni energiji, kemični industriji, gradbeni materiali in druga industrijska in rudarska podjetja.
pogosta vprašanja
Katere so vrste pritrditve motorja?
Struktura in oznaka vrste vgradnje motorja sta skladni z IEC60034-7-2020.
To pomeni, da je sestavljen iz velike črke "B" za "IM" za "horizontalno namestitev" ali velike črke "v" za "navpično namestitev" skupaj z eno ali dvema arabskima številkama, npr.: "IM" za "horizontalno namestitev". " ali "B" za "navpično namestitev"."v" z 1 ali 2 arabskimi številkami, npr.
"IMB3" označuje dve vodoravni namestitvi s končnimi pokrovi, s podnožjem, podaljšano gredjo, nameščeni na temelje.
"IMB35" označuje vodoravno montažo z dvema končnima pokrovoma, nogami, podaljškom gredi, prirobnicami na končnih pokrovih, skozi luknje v prirobnicah, prirobnicami, nameščenimi na podaljških gredi, in nogami, nameščenimi na osnovni element s pritrjenimi prirobnicami.
"IMB5" pomeni dva končna pokrova, brez noge, s podaljškom gredi, končni pokrovi s prirobnico, prirobnico s skoznjo luknjo, prirobnico, nameščeno na podaljšku gredi, nameščeno na osnovni del ali pomožno opremo s prirobnico. "IMV1" pomeni dva končna pokrova, brez noge, podaljšek gredi na dno, končni pokrovi s prirobnico, prirobnica s skoznjo luknjo, prirobnica nameščena na podaljšku gredi, nameščena na dnu s prirobnico navpično montažo."IMV1" pomeni navpično montažo z dvema končnima pokrovoma, brez noge, podaljšek gredi navzdol, končniki s prirobnicami, prirobnice s skoznjimi luknjami, prirobnice nameščene na podaljšku gredi, nameščene na dnu s pomočjo prirobnic.
Nekatere najpogosteje uporabljene možnosti vgradnje za nizkonapetostne motorje so: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 itd.
Katera metoda je učinkovita pri preprečevanju galvanske korozije ležajev?
Izolirajte gred, z uporabo izoliranih ležajev, izolirajte končni pokrov in dodajte oglene ščetke.
