IE5 660-1140V TBVF Eksplozijsko varen sinhronski motor s trajnim magnetom in nizko hitrostjo
Specifikacija izdelka
| EX-oznaka | EX db I Mb |
| Nazivna napetost | 660,1140V... |
| Območje moči | 37–1250 kW |
| Hitrost | 0–300 vrt/min |
| Pogostost | Spremenljiva frekvenca |
| Faza | 3 |
| Poljaki | Po tehnični zasnovi |
| Obseg okvirjev | 450–1000 |
| Montaža | B3, B35, V1, V3..... |
| Stopnja izolacije | H |
| Stopnja zaščite | IP55 |
| Delovna dolžnost | S1 |
| Prilagojeno | Da |
| Proizvodni cikel | 30 dni |
| Izvor | Kitajska |
Značilnosti izdelka
1. Odstranite menjalnik in hidravlično sklopko. Skrajšajte verigo menjalnika. Ni težav z puščanjem olja in dolivanjem goriva. Nizka stopnja mehanskih okvar. Visoka zanesljivost.
2. Prilagojena elektromagnetna in strukturna zasnova glede na opremo, ki lahko neposredno izpolnjuje zahteve glede hitrosti in navora, ki jih zahteva obremenitev;
3. Nizek zagonski tok in nizek dvig temperature. Odprava tveganja razmagnetenja;
4. odprava izgube učinkovitosti prenosa menjalnika in hidravlične sklopke. Sistem ima visok izkoristek. Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo. Preprosta struktura. Nizek obratovalni hrup in nizki dnevni stroški vzdrževanja;
5. Rotorski del ima posebno nosilno strukturo, ki omogoča zamenjavo ležaja na kraju samem, s čimer se odpravijo logistični stroški, potrebni za vračilo v tovarno;
6. Uporaba sistema neposrednega pogona sinhronskega motorja s trajnimi magneti lahko reši problem "velikega konja, ki vleče majhen voziček", kar lahko izpolni zahteve glede delovanja v širokem območju obremenitve originalnega sistema in izboljša splošno učinkovitost sistema z visoko učinkovitostjo in varčevanjem z energijo;
7. Uporaba vektorskega frekvenčnega pretvornika. Območje hitrosti 0–100 %, dobra zagonska zmogljivost. Stabilno delovanje. Koeficient ujemanja se lahko zmanjša z dejansko močjo obremenitve.
Uporaba izdelka
Ta izdelek lahko neposredno poganja opremo za premogovnike, ki se pogosto uporablja pod zemljo za vlečenje različne opreme, kot so ventilatorji, črpalke in tračni stroji.
Pogosta vprašanja
Katere so ključne točke izbire motorja z nizko hitrostjo (vrt/min)?
1. Način delovanja na lokaciji:
Kot so vrsta obremenitve, okoljski pogoji, hladilni pogoji itd.
2. Sestava in parametri originalnega prenosnega mehanizma:
Kot so parametri imenske ploščice reduktorja, velikost vmesnika, parametri zobnika, kot sta razmerje zob in luknja gredi.
3. Namen prenove:
Natančneje, ali naj se uporablja direktni ali pol-direktni pogon, ker je hitrost motorja prenizka, je potreben krmiljenje v zaprti zanki, nekateri pretvorniki pa ne podpirajo krmiljenja v zaprti zanki. Poleg tega je učinkovitost motorja nižja, medtem ko so stroški motorja višji, stroškovna učinkovitost ni visoka. Izboljšanje je v zanesljivosti in odsotnost vzdrževanja.
Če sta stroški in stroškovna učinkovitost pomembnejša, obstajajo nekateri pogoji, v katerih je lahko rešitev s pol-direktnim pogonom primerna, hkrati pa zagotavlja manj vzdrževanja.
4. Nadzor povpraševanja:
Ali je znamka pretvornika obvezna, ali je potrebna zaprta zanka, ali mora biti komunikacijska razdalja med motorjem in pretvornikom opremljena z elektronsko krmilno omarico, katere funkcije mora imeti elektronska krmilna omarica in kateri komunikacijski signali so potrebni za oddaljeni DCS.
Kakšna je glavna razlika med izgubami motorjev s permanentnimi magneti enake velikosti v primerjavi z asinhronskimi motorji?
Nizka poraba bakra statorja, nizka poraba bakra rotorja in nizka poraba železa rotorja.
