Od leta 2007 pomagamo svetu rasti

IE5 660-1140V Sinhroni motor s trajnim magnetom, nizko hitrostjo, odporen proti eksploziji

Kratek opis:

• Energijska učinkovitost IE5, napajanje z inverterjem. Območje hitrosti: 0-300rpm.

• Potrdilo o skladnosti Explosion-poof in obvezno nacionalno certificiranje izdelkov na Kitajskem sta dokončana.

 Lahko popolnoma nadomesti druge trifazne asinhronske motorje, odporne proti eksploziji.

 Cin biti tudi posebej zasnovan glede na zahteve uporabnikov.

 Pogosto se uporablja za vlečenje različne opreme, kot so ventilatorji, črpalke, tračni stroji itd. v podzemnih rudnikih premoga.

Potrdilo o skladnosti eksplozijsko-poof, varnostno potrdilo o odobritvi za rudarske izdelke in obvezno certificiranje Kitajske.


Podrobnosti o izdelku

Specifikacija izdelka

Oznaka EX EX db I Mb
Nazivna napetost 660,1140V...
Razpon moči 37-1250kW
Hitrost 0-300 vrt/min
Pogostost Spremenljiva frekvenca
Faza 3
Poljaki Po tehnični zasnovi
Razpon okvirja 450-1000
Montaža B3,B35,V1,V3.....
Stopnja izolacije H
Stopnja zaščite IP55
Delovna dolžnost S1
Prilagojeno ja
Proizvodni cikel Standardno 45 dni, prilagojeno 60 dni
Izvor Kitajska

Značilnosti izdelka

1. Odstranite menjalnik in hidravlično sklopko. skrajšajo prenosno verigo. ni težav z puščanjem olja in dolivanjem goriva. nizka stopnja mehanskih okvar. visoka zanesljivost.
2. Prilagojena elektromagnetna in strukturna zasnova glede na opremo. ki lahko neposredno izpolnjuje zahteve glede hitrosti in navora, ki jih zahteva obremenitev;
3. Nizek začetni tok in nizek dvig temperature. Odprava nevarnosti razmagnetenja;
4. odpravljanje izgube učinkovitosti prenosa menjalnika in hidravlične sklopke. sistem ima visoko učinkovitost. visoka učinkovitost in varčevanje z energijo. Enostavna struktura. nizek hrup pri delovanju in nizki dnevni stroški vzdrževanja;
5. Del rotorja ima posebno nosilno strukturo. kar omogoča zamenjavo ležaja na mestu. odprava logističnih stroškov, potrebnih za vrnitev v tovarno;
6. Sprejetje sistema neposrednega pogona sinhronskega motorja s trajnim magnetom lahko reši problem "velikega konja, ki vleče majhen voziček". ki lahko izpolni zahtevo po delovanju širokega razpona obremenitve originalnega sistema. in izboljšati splošno učinkovitost sistema. z visoko učinkovitostjo in varčevanjem z energijo;
7. Sprejmite krmiljenje vektorskega frekvenčnega pretvornika. območje hitrosti 0-100 %, zagonska zmogljivost je dobra. Stabilno delovanje. Lahko zmanjša koeficient ujemanja z dejansko močjo obremenitve.

hyutiu1

luy

Uporaba izdelka

Ta izdelek lahko usmerja pogon opreme premogovnika, ki se pogosto uporablja v podzemlju za vlečenje različne opreme, kot so ventilatorji, črpalke in stroji s trakom.

ex motor s trajnim magnetom z neposrednim pogonom

motor s trajnim magnetom z direktnim pogonom za jermenski stroj

direktni pogon EX motor s trajnimi magneti

tračni stroj motor s trajnim magnetom

nizka hitrost EX pmsm

nizkohitrostni motor s trajnim magnetom

pogosta vprašanja

Katere so ključne točke izbire motorja z nizko hitrostjo (rpm)?
1. Način delovanja na kraju samem:
Kot so vrsta obremenitve, okoljski pogoji, pogoji hlajenja itd.
2. Originalna sestava in parametri prenosnega mehanizma:
Kot so parametri na tablici reduktorja, velikost vmesnika, parametri zobnika, kot sta razmerje zob in luknja za gred.
3. Namen preoblikovanja:
Natančneje, ali uporabiti direktni pogon ali poldirektni pogon, ker je hitrost motorja prenizka, morate izvesti krmiljenje z zaprto zanko in nekateri pretvorniki ne podpirajo krmiljenja z zaprto zanko. Poleg tega je učinkovitost motorja nižja, medtem ko so stroški motorja višji, stroškovno učinkovit ni visok. Izboljšava je prednost zanesljivosti in brez vzdrževanja.
Če so stroški in stroškovna učinkovitost pomembnejši, obstaja nekaj pogojev, kjer je lahko rešitev s pol neposrednim pogonom primerna, hkrati pa zagotavlja zmanjšano vzdrževanje.
4. Nadzor povpraševanja:
Ali je blagovna znamka pretvornika obvezna, ali je potrebna zaprta zanka, ali mora biti komunikacijska razdalja med motorjem in pretvornikom opremljena z elektronsko krmilno omarico, katere funkcije mora imeti elektronska krmilna omarica in kateri komunikacijski signali so potrebni za oddaljeni DCS.

Kakšna je glavna razlika med izgubami motorjev s trajnimi magneti enake velikosti v primerjavi z asinhronimi motorji?
Nizka poraba bakra pri statorju, nizka poraba bakra pri rotorju in nizka poraba železa pri rotorju.

Parameter izdelka

  • download_icon

    TBVF

Montažna dimenzija

  • download_icon

    TBVF

Oris

  • download_icon

    TBVF


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Sorodni izdelki