Trifazni sinhronski motor s trajnim magnetom serije TBVF za rudarjenje, odporen proti eksplozijam
Opis izdelka
Ta serija izdelkov je motor z neposrednim pogonom, nazivna napetost 660/1140 V, ki ga napaja inverter, lahko neposredno izpolnjuje zahteve glede hitrosti obremenitve in navora, odpravlja povezavo med menjalnikom in vmesnim mehanizmom v prenosnem sistemu, kar bistveno premaga različne pomanjkljivosti indukcijskega motorja in reduktorskega prenosnega sistema, z visoko učinkovitostjo prenosa, dobrim zagonskim navorom, varčevanjem z energijo, nizkim hrupom, nizkimi vibracijami, nizkim dvigom temperature, varnim in zanesljivim delovanjem, namestitvijo, ima prednosti visoke učinkovitosti prenosa, dobrega zagona zmogljivost navora, varčevanje z energijo, nizek hrup, nizke vibracije, nizek dvig temperature, varno in zanesljivo delovanje, stroški namestitve in vzdrževanja itd.
Serija izdelkov je opremljena s potrdilom o skladnosti eksplozije, varnostnim potrdilom o odobritvi za rudarske izdelke in obveznim certifikatom Kitajske.
Lastnosti izdelka
1. Odstranite menjalnik in hidravlično sklopko.skrajšajo prenosno verigo.ni težav z puščanjem olja in dolivanjem goriva.nizka stopnja mehanskih okvar.visoka zanesljivost.
2. Prilagojena elektromagnetna in strukturna zasnova glede na opremo.ki lahko neposredno izpolnjuje zahteve glede hitrosti in navora, ki jih zahteva obremenitev;
3. Nizek začetni tok in nizek dvig temperature.odprava nevarnosti razmagnetenja;
4. odpravljanje izgube učinkovitosti prenosa menjalnika in hidravlične sklopke.sistem ima visoko učinkovitost.visoka učinkovitost in varčevanje z energijo.Enostavna struktura.nizek hrup pri delovanju in nizki dnevni stroški vzdrževanja;
5. Del rotorja ima posebno nosilno strukturo.kar omogoča zamenjavo ležaja na mestu.odprava logističnih stroškov, potrebnih za vrnitev v tovarno;
6. Sprejetje sistema neposrednega pogona sinhronskega motorja s trajnim magnetom lahko reši problem "velikega konja, ki vleče majhen voziček".ki lahko izpolni zahtevo po delovanju širokega razpona obremenitve originalnega sistema.in izboljšati splošno učinkovitost sistema.z visoko učinkovitostjo in varčevanjem z energijo;
7. Sprejmite krmiljenje vektorskega frekvenčnega pretvornika.območje hitrosti 0-100 % Zagon motorja je dober.stabilno delovanje.lahko zmanjša koeficient ujemanja z dejansko močjo obremenitve.
Uporaba izdelka
Serijski izdelki se pogosto uporabljajo v podzemnih rudnikih premoga za vlečenje različne opreme, kot so ventilatorji, črpalke in stroji s trakom.
pogosta vprašanja
Katere so ključne točke izbire motorja z neposrednim pogonom?
1. Način delovanja na kraju samem:
Kot so vrsta obremenitve, okoljski pogoji, pogoji hlajenja itd.
2. Originalna sestava in parametri prenosnega mehanizma:
Kot so parametri na tablici reduktorja, velikost vmesnika, parametri zobnika, kot sta razmerje zob in luknja za gred.
3. Namen preoblikovanja:
Natančneje, ali uporabiti direktni pogon ali poldirektni pogon, ker je hitrost motorja prenizka, morate izvesti krmiljenje z zaprto zanko in nekateri pretvorniki ne podpirajo krmiljenja z zaprto zanko.Poleg tega je učinkovitost motorja nižja, medtem ko so stroški motorja višji, stroškovno učinkovit ni visok.Izboljšava je prednost zanesljivosti in brez vzdrževanja.
Če so stroški in stroškovna učinkovitost pomembnejši, obstaja nekaj pogojev, kjer je lahko rešitev s pol neposrednim pogonom primerna, hkrati pa zagotavlja zmanjšano vzdrževanje.
4. Nadzor povpraševanja:
Ali je znamka pretvornika obvezna, ali je potrebna zaprta zanka, ali mora biti komunikacijska razdalja med motorjem in pretvornikom opremljena z elektronsko krmilno omarico, katere funkcije mora imeti elektronska krmilna omarica in kateri komunikacijski signali so potrebni za oddaljeni DCS.
Kakšna je glavna razlika med izgubami motorjev s trajnimi magneti enake velikosti v primerjavi z asinhronimi motorji?
Nizka poraba bakra pri statorju, nizka poraba bakra pri rotorju in nizka poraba železa pri rotorju.
