Celovita analiza koristi zamenjave asinhronih motorjev s sinhronimi motorji s trajnimi magneti.
Začnemo z značilnostmi sinhronskega motorja s trajnimi magneti, skupaj s praktično uporabo, da bi razložili celovite prednosti promocije sinhronskega motorja s trajnimi magneti.
Sinhroni motor v primerjavi z asinhronim motorjem ima prednosti visokega faktorja moči, visoke učinkovitosti, izmerljivih parametrov rotorja, velike zračne reže med statorjem in rotorjem, dobre krmilne zmogljivosti, majhnosti, majhne teže, preproste strukture, visokega razmerja navor/vztrajnost itd. V naftni, kemični industriji, lahki tekstilni industriji, rudarstvu, CNC obdelovalnih strojih, robotih in drugih področjih se vse bolj uporablja, za visoko moč (visoka hitrost, visok navor), visoko funkcionalnost in miniaturizacijo.
Sinhronski motor s trajnimi magneti je sestavljen iz statorja in rotorja. Stator je enak asinhronskemu motorju in je sestavljen iz trifaznih navitij in statorskega jedra. Stator je enak asinhronskemu motorju, ki je sestavljen iz treh navitij in statorskega jedra. Rotor je opremljen s predhodno magnetiziranimi (magnetiziranimi) trajnimi magneti, ki lahko v okoliškem prostoru ustvarijo magnetno polje brez zunanje energije, kar poenostavi strukturo motorja in prihrani energijo.
Izjemne prednosti sinhronskega motorja s trajnim magnetom
(1) Ker je rotor izdelan iz trajnih magnetov, je gostota magnetnega pretoka visoka in vzbujevalni tok ni potreben, s čimer se odpravijo izgube vzbujanja. V primerjavi z asinhronim motorjem se zmanjša vzbujevalni tok navitja statorja ter izgube bakra in železa na strani rotorja, kar močno zmanjša jalovo energijo. Zaradi sinhronizacije potencialov statorja in rotorja ni bistvenih izgub železa v jedru rotorja, zato sta izkoristek (glede na aktivno moč) in faktor moči (glede na jalovo moč) višja kot pri asinhronem motorju. Sinhroni motorji s trajnimi magneti so običajno zasnovani tako, da imajo višji faktor moči in izkoristek tudi pri delovanju z majhno obremenitvijo.
(2) Sinhroni motorji s trajnimi magneti imajo trde mehanske lastnosti in močno odpornost na motnje navora motorja, ki jih povzročajo spremembe obremenitve. Jedro rotorja sinhronskega motorja s trajnimi magneti je lahko izdelano v votli strukturi, da se zmanjša vztrajnost rotorja, časi zagona in zaustavitve pa so veliko hitrejši kot pri asinhronih motorjih. Zaradi visokega razmerja navor/vztrajnost so sinhroni motorji s trajnimi magneti primernejši za delovanje v pogojih hitrega odziva kot asinhroni motorji.
(3) Velikost sinhronih motorjev s trajnimi magneti je v primerjavi z asinhronimi motorji bistveno manjša, njihova teža pa je prav tako relativno manjša. Gostota moči sinhronih motorjev s trajnimi magneti je pri enakih pogojih odvajanja toplote in izolacijskih materialih več kot dvakrat večja od trifaznih asinhronih motorjev.
(4) Struktura rotorja je močno poenostavljena, enostavna za vzdrževanje in izboljša stabilnost delovanja.
(5) Zaradi visokega faktorja moči, potrebnega za načrtovanje trifaznih asinhronskih motorjev, je treba ohraniti zračno režo med statorjem in rotorjem zelo majhno. Hkrati je enakomernost zračne reže ključnega pomena tudi za varno delovanje in vibracije motorja. Zato imajo asinhroni motorji relativno stroge zahteve glede oblike in tolerance položaja komponent ter koncentričnosti montaže, pri izbiri zračnosti ležajev pa je relativno malo stopenj svobode. Asinhroni motorji z velikim okvirjem običajno uporabljajo ležaje, ki se mažejo z oljnimi kopelmi. Mazalno olje je treba dodati v določenih delovnih urah. Puščanje olja ali nepravočasno polnjenje oljne komore lahko pospeši odpoved ležaja. Pri vzdrževanju trifaznih asinhronskih motorjev vzdrževanje ležajev predstavlja velik delež. Poleg tega je zaradi prisotnosti induciranega toka v rotorju trifaznih asinhronskih motorjev v zadnjih letih veliko raziskovalcev zaskrbljujoče tudi vprašanje električne korozije ležajev.
(6) Sinhroni motorji s trajnimi magneti nimajo takšnih težav. Težave, ki jih povzroča velika zračna reža sinhronih motorjev s trajnimi magneti in majhna zračna reža zgoraj omenjenih asinhronih motorjev, pri sinhronih motorjih niso očitne. Hkrati se ležaji sinhronih motorjev s trajnimi magneti mažejo z mastjo in imajo protiprašne pokrove. Ležaji so tovarniško zatesnjeni z ustrezno količino visokokakovostne mazalne masti, ki ne potrebuje vzdrževanja vse življenje.
Epilog
Z vidika ekonomskih koristi so sinhroni motorji s trajnimi magneti še posebej primerni za težke zagone in lažja delovanja. Spodbujanje uporabe sinhronih motorjev s trajnimi magneti ima pozitivne ekonomske in družbene koristi ter je zelo pomembno za varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij. Tudi sinhroni motorji s trajnimi magneti imajo dragocene prednosti glede zanesljivosti in stabilnosti. Izbira visoko učinkovitih sinhronih motorjev s trajnimi magneti je enkratna naložba in dolgoročni proces, ki prinaša koristi.
Po 16 letih tehnološkega kopičenja ima podjetje Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery&Electrical Equipment Co., Ltd. zmogljivosti za raziskave in razvoj za celotno paleto motorjev s trajnimi magneti, ki pokrivajo različne panoge, kot so jeklarska, cementna in premogovniška industrija, ter lahko zadovoljijo potrebe različnih delovnih pogojev in opreme. V primerjavi z asinhronimi motorji enakih specifikacij imajo izdelki podjetja večjo učinkovitost, širše ekonomsko območje delovanja in znatne učinke varčevanja z energijo. Veselimo se, da bo čim prej vedno več podjetij uporabljalo motorje s trajnimi magneti, da bi zmanjšali porabo in povečali proizvodnjo!
Čas objave: 8. november 2023